Запчасти для замены ГРМ Subaru

Комплект ГРМ K13028AA231 для атмосферных моторов Subaru с двумя распредвалами. Качество OEM (оригинал, не аналоги)

Применимость: моторы Subaru EJ151, EJ152, EJ161, EJ201, EJ202, EJ251, EJ253

Комплект включает в себя:

1. Ремень ГРМ SUBARU 13028AA231 (Япония)        
2. Натяжитель с роликом ремня грм оригинал SUBARU 13033AA042/13073AA050 (Япония)
3. Один гладкий ролик SUBARU 13073AA142 (Япония)
4. Зубчатый ролик SUBARU 13085AA080 (Япония)
5. Один гладкий ролик «с бортиком» SUBARU 13073AA190 (Япония)

Цена комплекта: 22900 руб. Купить

Доставка в любой город России при помощи курьерской службы СДЭК, оплата при получении

Это не полный комплект для замены ГРМ, его необходимо дополнить тремя передними сальниками валов (806733030-1 шт. и 806732150-2 шт.) и водяным насосом с прокладками. Для подбора водяного насоса необходимо сообщить VIN (левый руль) или Frame (правый руль).

Чтобы уточнить стоимость полного комплекта ГРМ отправьте сообщение на:

WhatsApp или Viber: +79267469561

Telegram: AnyZapSub

EMAIL: anypart.info@yandex.ru

Оформить заказ и получить консультацию также можно по телефону: +7 926 746-95-61

Комплект ГРМ K13028AA250 для атмосферных и турбированных моторов Subaru с четырьмя распредвалами. Качество OEM (оригинал)

1. Ремень ГРМ SUBARU 13028AA240/13028AA250 (Япония)       
2. Натяжитель с роликом ремня грм оригинал SUBARU 13033AA042/13073AA050 (Япония)
3. Два гладких ролика SUBARU 13073AA142 (Япония)
4. Зубчатый ролик SUBARU 13085AA080 (Япония)
5. Малый гладкий ролик SUBARU 13073AA230 (Япония)

Цена комплекта: 32900 руб. Купить

Доставка в любой город России при помощи курьерской службы СДЭК, оплата при получении

Это не полный комплект для замены ГРМ, его необходимо дополнить передними сальниками валов (5 шт.) и водяным насосом с прокладками. Для их подбора необходимо сообщить VIN (левый руль) или Frame (правый руль).

Чтобы уточнить стоимость полного комплекта ГРМ отправьте сообщение на:

WhatsApp или Viber: +79267469561

Telegram: AnyZapSub

EMAIL: anypart.info@yandex.ru

Оформить заказ и получить консультацию также можно по телефону: +7 926 746-95-61

Уважаемые покупатели! Остерегайтесь подделок! На рынке России очень много контрафакта

Всё что необходимо для замены ГРМ на моторах Subaru с ременным приводом.

Рекомендации от производтителя:

Рекомендуемый пробег агрегата для замены ГРМ на ременных моторах Subaru: 100000 км

Необходимые детали обязательные к замене:

1. Ремень ГРМ (предельный ресурс от производителя до 150 тыс. км)
2. Все гладкие ролики и зубчатый ролик (предельный ресурс от производителя до 200 тыс. км на атмосферных двигателях и 120 тыс. км на турбированных двигателях)
3. Натяжитель ремня ГРМ (предельный ресурс от производителя до 200 тыс. км на атмосферных двигателях и 120 тыс. км на турбированных двигателях)
4. Водяной насос (Помпа) с прокладками (предельный ресурс до 200 тыс. км на атмосферных двигателях и 120 тыс. км на турбированных двигателях). Помпу обязательно менять на турбированных моторах независимо от её состояния! Многие автослесари считают, что это необязательная деталь для замены ГРМ. Что её менять? Не течет и ладно, не учитывая, что данный насос вращается роликом, который приводит в движение ремень ГРМ, у которого ограниченный ресурс. Некоторые специализированные сервисы не дают гарантию на работы, т. к. были случаи заклинивания помпы (на турбированных моторах), что приводило к обрыву ремня ГРМ. Если помпа потечет в процессе эксплутации, то её замена почти равна стоимости работ по замене ГРМ.
5. Сальники распредвалов и передний сальник коленвала (предельный ресурс от производителя до 120 тыс. км). Также как и с помпой многие автослесари считают, что это необязательная деталь для замены ГРМ. Что её менять? Не течет и ладно. Сальники в процессе эксплуатации теряют эластичность и дубеют и их как правило не хватает на 200 тыс. км. В случае их протечки на детали ГРМ будет попадать моторное масло, которое как известно, очень агресивная среда для каучуковых изделий и подшипников, что гораздо сократит срок службы деталей ГРМ и может стать причиной проскальзования ремня ГРМ.

Прежде чем экономить, помните: оборванный ремень ГРМ на моторе SUBARU = ЗАГНУТЫЕ КЛАПАНА, а это большие затраты на ремонт и прикованный конь!

Ремни ГРМ SUBARU

Ремень ГРМ 13028AA102

Ремень для моторов 1,6л 1,8л 2,0л 2,2л Legacy, Impreza с 1989 до 1998 года

Ремень ГРМ 13028AA231 (13028AA181 / 13028AA230 / 13028AA21A / 13028AA21B)

Ремень для мотров с 2 распредвалами SOHC 2.0л и 2.5л c 2003 по настоящее время.

Ремень ГРМ 13028AA072 (можно устанавливать 13028AA240/13028AA250, но не наоборот)

Ремень для моторов c 4 распредвалами 2.0 л и 2.5 л DOHC с 1996 по 2003 год. Данный ремень идентичен по размерам с ремнем ГРМ 13028AA240, но в отличие от последнего не предназначен для установки на более современные турбированные моторы, хотя некоторые экономные владельцы применяют данные ремни и на них. Отличие этих ремней в технологии производства. Производитель также рекомендует устанавливать ремень 13028AA240 вместо 13028AA072 на старые моторы.

Ремень ГРМ 13028AA240/13028AA250 (13028AA200)

"Усиленный" ремень для всех атмосферных и турбированных моторов 4 распредвала 1.5 л, 2.0 л, и 2.5 л

Натяжители ремня ГРМ SUBARU

Гидронятижетель ремня ГРМ 13068AA051

Устанавливался до 1998 года. Ролики поставляются отдельно от натяжителя: 13069AA037 (для атмосферных двигателей) и 13069AA063 (для турбированных двигателей)

Гидронатяжитель ремня ГРМ 13033AA042

Старые номера: 13033AA000; 13033AA001; 13033AA002; 13033AA040; 13033AA041

Натяжитель ремня ГРМ с роликом в сборе. Устанавливается с 1997 по настоящее время на все бензиновые моторы Subaru с ременным приводом.